康明斯加速氫能源領域布局 助推全產業鏈系統解決方案

中國新聞網9月16日電 9月14日，上海市區第五屆國際氫能與燃料電池轎車交流會上，康明斯新能源動力業務部繼上年十一月資產重組改名后初次現身?？得魉垢呒壐笨偛脛⒔▏虏┦孔鰹橐馕吨?，聯合國家電力科學院頂尖系統架構師周二專博士發布協同演說，深層分析在我國可再生能源與車配氫燃料電池供貨管理體系現況，討論翠綠色氫能全產業鏈的發展前途，闡釋走向未來的商用汽車氫燃料電池驅動力解決方法。

康明斯高級副總裁劉建國新博士

電解水制氫：成本低的翠綠色氫能

彭博士和周博士表明，可再生能源的多樣化發展趨勢有益于維護保養能源安全，可逐漸取代不可再生能源，進而壓根完成節能降耗，是在我國能源轉型發展戰略的關鍵方位。但因為在我國發電量與負載的地域分布不勻稱，長距離外賣技術性存有一定牽制，另外可再生能源發電量具備偶然性和周期性的特性。這種牽制要素增加了生產調度運作難度系數，沒法充足完成可再生能源使用價值，造成 棄風棄水棄光比較嚴重，它是現階段牽制可再生能源發電量的關鍵緣故?，F階段在我國可再生能源的發展趨勢挑戰與機會共存。

彭博士強調，氫燃料電池既是電力能源，也是靈便的電力能源媒介，正被運用于每個終端設備行業，包含道路運輸，供電系統供暖，化工廠冶金工業等。綠氫(水電解技術性 可再生能源制氫)不但豐富多彩了可再生能源的外賣和集中處理方式，其迅速輸出功率調配特點可提升電力網安全性可靠性，氫的儲能技術特點更能具有“削峰平谷”功效，擺脫了可再生能源的瓶頸問題。

以零排放為關鍵特點的氫燃料電池燃料電池驅動力在轎車，尤其是商用汽車上的運用將合理地協助處理車子環境污染難點。與鋰電池技術對比，氫燃料電池燃料電池車然料充注時間較短，額外載重量小，行車間距長，超低溫適應能力好，使用期長，特別適合商用汽車尤其是重型卡車的運用。

翠綠色氫能可保證全部全產業鏈的零環境污染是氫燃料電池車發展趨勢的重要取得成功因素，提升綠氫比例是氫燃料電池車發展趨勢的未來發展趨勢。水電解制氫和氫燃料電池儲能技術是可再生能源發展趨勢的技術性市場前景，而可再生能源的發展趨勢也將為綠氫顛覆式創新，不斷減少制氫成本費，促進其產業發展。

國家電力科學院 頂尖系統架構師 周二專博士

康明斯：加快氫能行業合理布局 出示系統軟件解決方法

根據這一分辨，康明斯/水吉能企業在行業發展初期便剛開始對氫能源動力行業的合理布局，有著領跑的商業化的質子交換膜(PEM)技術性，單機版產氫量達1000Nm3/h。過去的二十年時間內，已為全世界70多個制氫新項目出示PEM機器設備。17年，康明斯與澳大利亞維多利亞州電力網生產調度組織協作，為其出示PEM水電解制氫機器設備，設計方案制氫能力2000kg/天 (5萬千瓦)，第一期完成電腦裝機制氫能力1005kg/天。這一新項目計使用壽命二十年，迄今完成一萬一千鐘頭沒有問題運作，合理參加即時均衡電力網供求，得到廉價翠綠色的電磁能制氫。除此之外，康明斯在北美地區有20MW水電解制氫新項目新建，將于今年 底交付使用，它是現階段已經知道PEM水電解制氫行業用戶量較大 的新項目。

彭博士表明，“應用PEM技術性，負荷可調式力度大(5% - 125%負荷范疇)，回應快(秒左右內進行滿幅調配)，迅速起停，可合理融入可再生能源間斷性和不確定性的挑戰，更適用可再生能源制氫，并提升可再生能源發電量網上能力?，F階段康明斯正加速在氫能行業的合理布局，并根據商品可靠性設計、當地生產制造，減少機器設備成本費，為我國市場出示系統軟件解決方法?！?/p>

康明斯氫能源動力解決方法已遮蓋質子交換膜(PEM)水電解商品、偏堿水電解商品、貯氫瓶系統軟件商品、氫燃料電池商品，并可依據用戶需求訂制交通出行動力裝置解決方法?？得魉拐黾釉谥袊鴼淠苄袠I的合理布局幅度，為用戶賬戶出示更多元化的產業鏈系統軟件解決方法。

康明斯是全世界柴油機、燃氣和新型電池的先驅者，另外正迅速發展趨勢其燃料電池和氫技術性能力?？得魉沟娜剂想姵睾蜌浼夹g性為多種多樣應用領域出示驅動力，包含公共汽車、托車、大貨車、環衛垃圾車和城市軌道。以往兩年里，企業完成了對多種燃料電池及制氫、貯氫技術性新項目的項目投資，包含今年九月份對澳大利亞水吉能(Hydrogenics)企業的回收，提高了康明斯在質子交換膜、偏堿水電解和燃料電池行業的能力。除此之外，康明斯還項目投資了LOOP 能源集團，與汽車企業簽定了合作備忘錄，與NPROXX簽定創立中外合資企業的協議書，及其項目投資于固體金屬氧化物燃料電池的開發設計。