中國新聞社北京市11月20號來電 (新聞記者 閆曉虹)21日公布的《中國新能源汽車充電數據應用分析報告》顯示信息，雖然遭受汽車制造業總體下降和肺炎疫情的雙向危害，今年全年度中國新能源汽車銷售量仍有望突破110萬臺，領域自信心穩中有進。另外，中國電池充電基礎設施經營規模將不斷持續增長。
在21日舉行的“新基建上百萬連接 新機遇電力能源互連”主題風格公布主題活動上，中國我國電網初次公布《中國新能源汽車充電數據應用分析報告》。當期，我國電網手下的國家電網電動汽車企業公布：國家電網聰慧車聯網平臺已連接充電樁超103萬只，遍布全國29個省區、273個大城市，服務項目電動汽車顧客550數萬人，變成世界最大的電動汽車充電網絡。將來還能夠在電網用電量高峰期時，完成電動汽車向電網反方向合閘，讓電動汽車變成大城市電網儲能電站。
在該服務平臺連接的超上百萬充電樁中，公共性充電樁占全國各地公共性充電樁總產量的93%，占全世界公共性充電樁總產量的66%；另外，本人充電樁占有率做到中國個人充電樁擁有量的近46%。
中國能源局高級工程師向海第三方網店轉讓平臺大會上表明，新能源汽車是完成能源轉型升級的關鍵能量，針對中國搭建翠綠色低碳環保的電力能源發展趨勢新機遇實際意義重特大。電池充電基礎設施聯接新能源汽車與供電系統，是推動交通出行和電力能源行業有機化學融合發展的關鍵橋梁，是確保新能源汽車產業發展規劃的關鍵基礎設施。伴隨著技術性持續提升，根據技術性結合，新能源汽車充換電網絡將變成能源互聯網的關鍵支撐。
中國工業生產和信息化管理部武器裝備工業生產一司副司長陳克龍稱，中國新能源汽車產業發展規劃獲得了積極主動進度，變成推動全世界電動式化轉型發展的關鍵能量。今年今年初預估當初全部汽車工業銷售量因受肺炎疫情危害是負10%，如今來看應大大的好于預估，新能源汽車等為全部中國汽車交易市場的持續增長出示了十分大的奉獻。充換電基礎設施是新能源汽車產業發展規劃的關鍵支撐和確保，在一系列政策支持下中國充換電網絡基本建設已獲得不錯基本。(完)