比亞迪漢斬獲80米直線加速賽冠軍

做為新能源車銷售市場里的一匹黑馬，比亞迪漢問世迄今關注度分毫未減，其一舉一動備受關注。

10月12日，2020我國新能源車抗拉力公開賽首站比賽環洪澤湖站比賽宣布比賽。 二輛比賽的漢EV各自以4.813秒和4.953秒的破百考試成績， 斬獲80米直線加速賽冠軍，變成首站比賽加快賽的羸家。

據統計，在首場比賽中，與漢EV同場比賽的車系近四十輛， 包含純電動汽車型和插電式混動車系，在其中不缺特斯拉汽車Model X等車系。

而漢EV竭盡所能技壓群雄，展示出國產品牌新能源技術旗艦級小汽車的強勁商品整體實力。

本次比賽的漢EV四驅性能卓越專業版配用智能化電四驅系統，驅動力響應速度比傳統式機械設備四驅更快，且在發展一瞬間基本上沒有一切驅動力損害。

此車的前電機最大功率163 kW、最大扭矩330N·m，后電機最大功率200 kW、最大扭矩350N·m， 系統軟件綜合性最大功率363 kW、最大扭矩680N·m，破百3.9s，特性并列V8發動機。

值得一提是，漢EV四驅性能卓越專業版也是全世界第一款配用性能卓越、高集成化MOSFET碳碳復合材料電機模塊的批量生產小汽車， MOSFET電機控制控制模塊可將電子控制系統的過電流技能提升了58%，刀頭充電電池能夠平穩輸出達到800安培的大電流量。

在剛以往的九月份， 比亞迪漢交貨輛達5612輛，同比暴增40.3%；截至10月底，漢總計大批量交貨已提升萬臺價位，達10817輛。

伴隨著中國新能源車銷售市場轉暖及其刀頭生產能力的提高，比亞迪漢第四季度將邁入銷售量進一步提高。